L'Egitto sta vivendo una fase di profonda trasformazione della propria mobilità ferroviaria. La sfida posta a Dabster consisteva nel progettare le dotazioni tecnologiche per una rete estesa e complessa, capace di operare in condizioni ambientali specifiche e di rispondere a volumi di traffico in costante crescita. La richiesta di Technital SpA prevedeva non solo l'adeguamento delle stazioni, ma la creazione di un ecosistema di edifici funzionali — dai centri di controllo ai magazzini logistici, fino ai passaggi a livello automatizzati — che garantissero la massima affidabilità operativa, riducendo i tempi di percorrenza e innalzando drasticamente i livelli di sicurezza dell'intera linea.